ベットの下の下に取り付けてあるバッテリー充電器！
故障ですね！Ｇ社製の車はほとんどついてますが・・・
これが又具合悪いことに発電機と一緒についている場合は、必ずＡＣ切替のレバーが装着されております。
このレバーを発電機の方に倒して、そのまま発電機を回すと壊れます。。。。。
さらに、Ｇ社の場合ボルテージコントローラーが取り付いていませんので
サブバッテリーを過充電する恐れがあるんですね！！お手入れはお早めにしておいた方が良いですよ！
そして、コースターは
補助マットが完成！
いよいよ完成に近づきました。。。。
充電器故障交換